飞机的速度远远超过了雷达的视距范围，雷达的最大工作距离通常仅为几千公里，而飞机的速度可高达数百公里甚至更高，尽管雷达能捕捉到飞机的存在，但由于其难以确定飞机的位置，导致“飞机快的连雷达都看不清”的现象。
为了解决这一问题，科学家们一直在研究如何提高雷达的分辨率和精度，一些新技术利用高斯模糊来处理数据，以减少噪声并提高图像质量，还有一些先进的雷达系统结合多波束技术和多普勒频移技术，可以更精确地检测飞机的位置和速度。
尽管这些技术取得了一定的进步，但仍面临一些挑战，飞机的形状、大小和材料可能对雷达信号产生干扰，导致无法准确定位，飞机在高速行驶时，还易受气流影响，使雷达信号不稳定。
尽管如此，随着技术的发展和创新，相信在未来，我们将能够克服这些问题，并实现更好的航空安全和效率。
